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全球电动车销量冠军比亚迪正式宣布,其自研的人形机器人将于八月在“迪空间”首发亮相,这会是车企跨界智能硬件的里程碑吗?

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全球电动车销量冠军比亚迪正式宣布,其自研的人形机器人将于八月在“迪空间”首发亮相,这会是车企跨界智能硬件的里程碑吗?

作者:编辑部 发布时间:2026-07-28 22:16 7 阅读

全球电动车销量冠军比亚迪正式宣布,其自研的人形机器人将于八月在“迪空间”首发亮相,这会是车企跨界智能硬件的里程碑吗?
7月28日,比亚迪官方证实,其人形机器人产品计划于八月在品牌沉浸式体验终端“迪空间”正式亮相。此前,“比亚迪迪空间|郑州馆”已发布预热海报,暗示“八月初,有个新朋友,想来认识你”。受此消息刺激,比亚迪A股股价在当日盘中快速拉升。
此次发布意味着比亚迪在人工智能与硬件融合领域迈出关键一步。公司布局人形机器人早有端倪,2022年便成立了具身智能研究团队。比亚迪集团执行副总裁李柯曾公开表示,公司正在开发人形机器人。她描绘了未来的愿景:“等到我们都老了,每一个家里有三个机器人,一个帮你打扫卫生,一个帮你做饭,一个陪着你聊天、陪你散步。”
为何车企纷纷入局人形机器人赛道?分析指出,比亚迪等车企具备成本、效率与技术的三重优势。比亚迪在电机、电控、减速器等核心零部件上拥有深厚的自研积累,这些技术与机器人供应链高度重叠,其垂直整合能力构成了跨界造机器人的核心底气。李柯也认为,汽车相关的AI能力与机器人有同源性,移植相对容易。此外,比亚迪全球超3万个经销网点为机器人提供了现成的应用场景。
据悉,首批亮相的人形机器人将率先在“迪空间”门店“上岗”,承担迎宾、车型讲解、功能演示等标准化工作。李柯明确表示,这类机器人旨在承接标准化任务,如多语言讲解、车机演示和互动引流,但无法替代人类销售在情感沟通和深度洽谈上的作用,门店仍会保留人工服务。这被视为其商业化落地的“第一步”,未来可能逐步拓展至工厂环境,最终进入家庭。
值得一提的是,比亚迪对人形机器人项目持开放合作态度。李柯提到,比亚迪可以打造一个开放平台,机器人既可以是比亚迪自研的,也可以是与其它企业合作的产物。随着八月发布日临近,业内普遍预期,比亚迪此次展示的将不是概念技术,而是可实际操作的实体样机,标志着其从研发走向公众演示的关键节点。